電車ＤＥカヤック 江の川最下流

　秋晴れの日曜日、江の川最下流部を漕いできました。場所は江津市川戸〜江の川河口部の７キロぐらい。

松江市の自宅を出発したのが９時半、スタート地点の江津市川平に着いたのが正午、それから組立てて、昼ごはんを食べて、結局スタートは１時半。
　今日の目標は江の川河口部まで漕ぐこと。明確なゴールの上陸地は決めてませんが、そこからＪＲ江津駅までカヤックを転がして徒歩で移動し、４時２５分の浜原行きの列車に乗る、これが今日のミッション。でもわずか３時間後の列車に乗れるのか？　具体的にどこに上陸するのか、それは漕いでみないとわからない・・・・旅には不安がつきものだから旅なのさっ！てことでスタート。

ＪＲ川平駅に最初に車を置いておく。そこからはスタートの河原までこんな感じでゴロゴロ・・・・。あっ！最初にスタート地点にカヤックを降ろしときゃわざわざ歩かなくたって･････!?　もう遅い（笑）。






今日の天候は晴れ。雲量は４ぐらい。風は少しありますが、川面は穏やかです。水量は少なめでしょうか、最下流なので瀬はまったくなく、そして流れもほとんどない。つまりずっと漕ぎなきゃ進めないという海なみの環境です。
　


　今日の風景は半分はずっとこんな感じ。川幅は見ての通り両岸間は100ｍに近づき、正面から風を向かえるところでは小さなウネリすら発生します。でもこれが気持ちいいっ！　思わず声に出して叫んでしまいました。昼下がりの陽光はまだまだ眩しく行く手を煌かしてくれます。カヤックはその煌きを求めるかのように進んでいきます。こういう時、僕はハイな気持ちになります。脳内マリファナが分泌されるのでしょうか？これまで何度もこの川で漕ぎましたが、今日はかってない高揚感を感じます。やっぱり大河は最高！です。
　

　
　河原のずっと奥に日本的な住居が屋根だけ見えます。江の川とともに生きてきた人たちの営みが感じられます。
　


　晴れていてもすでに暑さはないので、喉もかわくことなく、水の消費もあまりありません。ところでこのＰボトルはダンベルのような形をしています。カヤックデッキに備えてロープで留めておくには理想的な形だと思うのは私だけでしょうか？
　


　出発から１時間。小休止です。たいした距離は漕いでませんが、なにせずっとパドルは回転しっぱなしです。お湯をわかしてシチューとメカブスープを食べるのです。
　


　脇には本流から切り離されてしまった小さな水溜りがありまして、ちょっとバシャバシャすると小魚が何匹も生息しています。メダカ？ではなさそうですが、はやりの外来種でしょうか？
　


　カニもいました。
　


　30分ほど休憩して、３時再スタート。あと1時間以内にゴールしてカヤックを分解してＪＲ駅までたどり着けるか？？　そんなの無理っ！　と思いますが、とにかく漕ぎます。と行っても悲壮感があるわけでもありません。ダメならさらに２時間後(！)の列車に乗ればいいんですから･････。ここでの列車の運行間隔はそんなものです。
　
　今日の江の川は透明度がいい。それとも下流部がいいのかな？中流域ではこんなに川底は見えませんね。
　


　いよいよ河口部が見えてきました。江の川最後の架橋群。手前から国道バイパスと市道の２階建てになっている新江川橋、ＪＲ山陰の鉄道橋、国道９号が通る江川橋です。
　


　さてさて、どこに上陸するか・・・・・。江津駅の隣の駅が河岸にあるのが見えるのですが、近辺は絶壁のためまったく上陸できません。やっぱり江津駅を目指して上陸地点を探さねば・・・・。

　漁船が幾艘も停泊しているコンクリーの護岸がありました。鉄道橋の直下なので、駅までは最短距離のはず。さてさて艇を水面から持ち上げないといけませんが、、、見ると、護岸脇はちょうど水面下に立てるように浅くなっています！　これはちょうどよい！ということでここをゴールとします。分解にもちょうどよい場所です。さあっ！急いで分解出立です！



　４時25分の列車に間に合いました、余裕です。切符を買ってワンマン列車の先頭部に荷物を置きます。

　この列車、三江線は島根県江津市〜広島県三次市までの路線です。昨年７月の豪雨で線路沿いの土砂崩れなどにより運行不能となりましたが、今年６月に復旧しました。この路線に乗るのは、その豪雨の前日にカヤックを漕いだあとスタート地点に戻るのに乗って以来です。




車窓からスタート地点の川平の河原の眺め。　列車はとてもゆっくりとしたスピードで川沿いやトンネル、点々とした集落の間を抜けて走ります。平行してして入る県道の原付バイクにも追い抜かれたりします（笑）。江の川を見下ろす風景はとても気持ちよいですね。

　川平駅は無人駅です。降り立ったとき、時刻はまだ５時ちょっと前。山間部の日没は速いのですがまだ日の光が差し込んでいました。これで今日のダウンリバーは終了。理想的な電車ＤＥカヤックな１日でした。